本文引自無錫宣傳、無錫科協(xié)

代星，博士研究生學歷，高級工程師職稱，現(xiàn)任江蘇集萃華科智能裝備科技有限公司副總經(jīng)理、兩機事業(yè)部經(jīng)理。曾先后獲2018年度江蘇省科學技術(shù)獎一等獎、2019年度江蘇省科技服務(wù)業(yè)“百優(yōu)”人才、2021年江蘇青年科技創(chuàng)新“U35創(chuàng)新”人才、2020年度“太湖人才計劃”頂尖人才團隊核心成員、2021年無錫市五四青年獎?wù)拢�集體）、2023年度湖北省科學技術(shù)進步獎一等獎等榮譽獎?wù)隆?/span>

在航空發(fā)動機與燃氣輪機

（簡稱“兩機”）領(lǐng)域，

核心技術(shù)長期被國外壟斷。

代星以產(chǎn)業(yè)報國為使命，

十六年如一日扎根

復雜曲面制造技術(shù)攻關(guān)，

用自主創(chuàng)新打破國外技術(shù)壁壘，

展現(xiàn)出新時代科技工作者

“敢闖敢拼、追求卓越、報效國家”的耀眼風采。

  赤子丹心，從實驗室到扎根產(chǎn)業(yè)前線   

代星師從國內(nèi)機械設(shè)計與智能制造領(lǐng)域泰斗丁漢院士，自2009年參與國家973專項“復雜曲面數(shù)字制造理論基礎(chǔ)研究”項目以來，他便與復雜曲面制造技術(shù)結(jié)下了不解之緣。

2012年，懷揣著將學術(shù)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的夢想，代星毅然跟隨丁漢院士赴無錫創(chuàng)業(yè)，將學術(shù)理論成果與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)需求深度融合，開啟了“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新的奮斗之路。攻關(guān)的日子異常艱辛，代星深知需求及問題源于一線，他以日以繼夜的工作熱忱，白天蹲守車間驗證工藝，深夜伏案編寫代碼，帶領(lǐng)團隊攻克數(shù)十項覆蓋復雜曲面加工、自適應(yīng)控制等關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)，逐漸在國內(nèi)兩機金屬材料加工領(lǐng)域嶄露頭角，成為青年領(lǐng)軍人物，用實際行動貫徹“把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中”的國家使命。2018年，“兩機葉片高效智能加工關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”榮獲“江蘇省科學技術(shù)獎一等獎”，2023年，“航空發(fā)動機復雜構(gòu)件高效高精加工關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”榮獲“湖北省科學技術(shù)進步獎一等獎”。

 

攻堅克難，突破兩機核心部件制造工藝    

代星深知，在兩機領(lǐng)域，創(chuàng)新是打破技術(shù)封鎖的利刃，匠心是鍛造國之重器的必備品質(zhì)。他帶領(lǐng)團隊，無畏地向技術(shù)難題發(fā)起挑戰(zhàn)，自主研發(fā)核心工藝，其成果不僅推動行業(yè)進步，更增強了中國高端制造的國際競爭力。

面對國產(chǎn)CJXX發(fā)動機高壓壓氣機靜子葉環(huán)加工難題，機床結(jié)構(gòu)限制、缺乏適配程序等問題橫亙在前。代星與團隊日夜鉆研，大膽改造機床，推導編譯數(shù)十萬行代碼，研制出自主CAM軟件模塊，實現(xiàn)高效高精加工突破，打破國外技術(shù)壟斷。

風扇葉片加工中，加工顫振與精度控制如攔路虎橫亙在前。代星團隊連續(xù)奮戰(zhàn)數(shù)十日，運用顫振分析技術(shù)抽絲剝繭，為每片葉片“私人定制”加工方案，確保氣動布局精準無誤。面對國外航空發(fā)動機OGV葉片、民用壓縮機離心葉輪的加工困境，他們同樣以“不破樓蘭終不還”的決心，攻克變形、效率低等難題，交出高質(zhì)量答卷。

在某型民用航空發(fā)動機靜子葉環(huán)試制時，加工需求與國內(nèi)的機床局限形成巨大矛盾。面對這一“不可能完成的任務(wù)”，代星沒有退縮，他白天扎根車間找結(jié)構(gòu)突破口，夜晚挑燈編寫代碼追求精度。正是這份執(zhí)著，讓他們不僅按時交付產(chǎn)品，更搭建起國產(chǎn)CAM軟件雛形。從“上門求認可”到“行業(yè)爭合作”，代星團隊為國內(nèi)主機廠所客戶交付了一批國內(nèi)最大、最難、最新件。

自主創(chuàng)新，打造國產(chǎn)兩機CAM“工業(yè)大腦”

“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的！”2014年，華中科技大學無錫研究院“兩機”平臺成立，代星帶領(lǐng)團隊立下“軍令狀”，誓要攻克兩機關(guān)鍵零部件核心工藝自主可控的“卡脖子”技術(shù)。

從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，最難攻克的往往都是工程化的“最后一公里”。這個過程需要以“是否真正滿足客戶需求”為唯一的評判標準，哪怕差1‰都不行。攻堅之路布滿荊棘。他在辦公室支起行軍床，與代碼、算法較勁，三次累倒在崗位上，憑借這股拼勁，團隊突破復雜曲面高效加工、薄壁結(jié)構(gòu)變形控制等關(guān)鍵技術(shù)，搭建國產(chǎn)CAM軟件的雛形。2021年7月發(fā)布國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩機關(guān)鍵零部件數(shù)控加工仿真編程CAM軟件Turboworks。

這款自主研發(fā)的國產(chǎn)CAM軟件集成丁漢院士兩期973復雜曲面加工理論研究成果和近10年工藝開發(fā)應(yīng)用驗證經(jīng)驗，面向兩機復雜曲面類零件數(shù)控加工工藝編程及仿真需求，對標國外主流CAM軟件產(chǎn)品功能、性能，具有完備的特征定義、路徑規(guī)劃、刀路驗證、切削仿真、機床模擬、后置處理、在線自適應(yīng)功能模塊，集成多項專利技術(shù)的加工策略，能全面支持航空發(fā)動機整體葉盤、葉輪、葉環(huán)、葉片等特征零件的高效高質(zhì)加工編程及仿真驗證，并高分通過工信部組織開展的國產(chǎn)工業(yè)軟件自主可控與質(zhì)量測評。經(jīng)試用驗證，Turboworks核心功能達到國外同類產(chǎn)品水平，提升了加工質(zhì)量和效率，獲得了良好的用戶反饋。

初心如磐，匠心傳承育英才  

代星加入兩機行業(yè)已有十六年時間。從最初孤身探索，到如今帶領(lǐng)50余人的團隊，他用堅持與努力，在兩機行業(yè)發(fā)光發(fā)熱。

面對兩機行業(yè)被國外CAM軟件全面壟斷的現(xiàn)狀，他從未退縮，時刻牢記國家對制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的目標，堅持做一款真正自主可控的工業(yè)軟件平臺，把自己的經(jīng)驗、技術(shù)和心血融入軟件核心工藝的研發(fā)，堅決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)，幫助國內(nèi)兩機工藝技術(shù)人員做出更高品質(zhì)的關(guān)鍵零件，助力國家高端制造業(yè)的騰飛。

在實現(xiàn)科技自立自強的征程上，代星秉持“傳幫帶”精神，注重培養(yǎng)年輕人才。他將經(jīng)驗毫無保留地傳授給年輕成員，從理論到實踐，從分析問題到解決思路。在他指導下，一批批年輕人才成長為團隊中堅力量。2021年，代星帶領(lǐng)的團隊榮獲“無錫市五四青年獎?wù)隆薄?/span>

如今，代星團隊已與國內(nèi)大批主機廠建立了深厚的合作關(guān)系，他們的技術(shù)成果正在為中國的航空發(fā)動機和燃氣輪機事業(yè)注入強勁動力。但代星依然保持著那份初心，辦公室里那張行軍床還在，那盞深夜常亮的燈還在，那顆為國家解決“卡脖子”技術(shù)的赤子之心還在。 

本文引自無錫宣傳、無錫科協(xié)